昨（18）日，记者从武汉市工商局获悉，武汉市工商局公平交易分局已介入航空旅游竞争一事调查。

据武汉市工商局公平交易分局有关负责人介绍，前（17）日，他们已接到东星航空公司的举报材料，举报在汉的其他8家航空公司缔结联盟，对东星航空公司进行排挤打压，涉嫌不公平竞争。工商部门现在已经受理此事，并着手进行调查。

工商民航旅游三部门聚焦东星风波

东星航空与其他航空公司的纷争，引起了工商、旅游、民航等部门关注。

东星航空公司相关人士介绍，他们17日向湖北省、武汉市工商局提交了一份紧急报告，认为“8家航空公司采取不正当竞争手段，打压东星，其产品销售系统已被屏蔽”，“涉嫌不正当竞争”。

武汉市工商局公平交易分局有关负责人证实确实接到了投诉信。问及投诉信的具体内容时，该负责人表示：“目前只有东星单方面的说法，其他航空公司究竟有没有不正当竞争还需要调查，此事还未下定论，不便透露。”他同时告诉记者，公平交易分局接到投诉后，已成立了调查专班，对此事展开调查。

还有消息称，民航湖北安全监督管理办公室也介入此事，但记者致电该办一负责人时，对方不愿发表任何看法。

据悉，湖北省旅游局召集部分旅行社开会，就“低价港澳游”风波进行讨论，但相关人员对会议内容保密。

一旅行社悄然退出“血拼阵营”

连日来，7家出境旅行社推出899元港澳游，与东星国旅“博弈”，但近两日，一家旅行社悄然退出。

昨日，记者从见诸报端的旅游广告上发现，15日广告中是7家旅行社联合推出899元港澳5日游，而17日7家变成了6家。经对照，发现少的是湖北康辉国际旅行社。

记者致电康辉旅行社，有关负责人托律师转告记者“不愿对媒体透露什么”。

有知情人士透露，在16日航空公司与旅行社的会谈上，7家出境社中只有康辉国旅没派人参加。阵营中的另一家旅行社对此也不愿作评价，但表示“899元的港澳游会持续做下去”。

售票点昨开始代售东星机票

记者昨从天河机场售票处了解，东星航空机票进入武汉市各航空售票系统，飞深圳可打6.5折，海口是5.5折，今明两天机票已经销售一空，旅客可预订到21日以后的机票。

记者从厦航、上航、深航等航空了解，因双方没有签署正式财务等协议，东星航空的机票无法与其他航空实施签转及办理中转联程等相关业务。东星机票目前尚处在孤立的环境。

此前，南航、东航、深航、国航、上航、厦航、海航、山东航空8家公司互相签署协议，旅客可在各航空任意选择中转联程机票（旅客去两地可以乘坐两个不同航空公司的航班）。

八家航空公司接受记者采访时，对结盟及针对东星四项禁令一事矢口否认。

专家看法：对市场合谋者说不

武大经管学院市场营销与旅游管理系主任　汪涛

连日来，远在广州出差的汪涛教授，心里一直惦记着武汉“空战”的变化。昨晚，他从商业角度发表了自己的看法。

东星在市场中实际上是双重角色：既是旅行社（航空公司的经销商），又是一家航空公司（其他航空公司的竞争者）。鉴于这种双重角色，这个问题有些复杂。

从旅行社的角度看：在消费者市场中，对于经销商的杀价行为，厂商一般都会有一些惩罚性的措施。因为杀价会扰乱市场，损害厂商的品牌形象等。所以从这个意义而言，面对东星的低价促销，航空公司对其进行惩罚，是顺理成章的。

从航空公司的角度看：东星航空入市抢夺市场份额，必然会对其他航空公司产生影响，其他航空公司有所反应也属正常。但如果停止售票属实，这些航空公司的反应就有点过激了。具体地说，他们有市场合谋的嫌疑，而这是反不正当竞争法要加以管制的。有关部门应该依法行政。

同样事件在很多行业都有反应，如前段时间的平价眼镜店事件。作为消费者，我们感到遗憾的是，能够为消费者带来更多福利的行为屡遭合谋性行为的打击，后者在打着冠冕堂皇理由的同时，却干着维护行业既得利益，剥夺消费者福利的勾当。这些企业应在有效提高效率、减低成本、加快创新、把握需求方面下功夫，而不应在联合维护高额垄断利润方面动脑筋。

（综合《武汉晚报》、《武汉晨报》消息）

（编辑：谢 飞）