翟墨，1968年11月生于山东，影视制作人，曾旅居法国、新西兰，多次举办个人画展，从事西方美术史和太平洋、非洲土著艺术的研究。

2000年2月至2001年8月，自驾帆船环新西兰一周，考察当地波利尼亚土著文化并举办画展。

2001年8月自新西兰奥克兰驾8米帆船再次出征。跨越南太平洋马德克和汤加两大海沟，搏击28天，途经汤加，行程达3800海里，到达斐济首都——苏瓦港。

2003年3月中旬环球航海国内航线启动，自大连至海口。计划途经烟台、青岛、连云港、上海、温州、宁波、福州、泉州、厦门、台北、深圳、香港、海口、三亚、西沙、南沙等城市海域。航程18000海里。

设备

这条不到10米长的玻璃钢制帆船上的硬件看起来有些简陋——船尾装着一台功率不大的马达，作为辅助动力；船中部绳索上悬挂着简单雷达反射器，让航道上的船只清楚他的存在；卫星定位仪和短程无线电接收器，利用16频道与大海上的“伙伴”们沟通。曾经有一次，一艘大货轮上的船员把翟墨的帆船误以为翻船，急忙忙派人去救他——“如果帆船沉了，唯一可以救我命的是绑在船舱顶部的橡皮筏子，任它带着我漂。”国家海上救援信号从发出到接收需要1小时，“深海里就没有救出过一个生还者，只有靠老天保佑了。”

食物

土豆、卷心菜（用于防治败血病）、洋葱、罐头、馒头、火腿肠、咸菜、水果、矿泉水。它们占满了船头的前舱，可以维持翟墨近两个月的身体需要。可是沿途天气的变化使食品大量变质腐烂，这样翟墨只能争取在下一个停泊点上岸补充新鲜的食品。

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